
LA PORTEÑA - EL PRIMER TREN QUE CIRCULO EN LA REPUBLICA ARGENTINA


ALMAGRO, CABALLITO y FLORES eran las paradas intermedias, Este grupo selecto de pasajeros estaba constituído por Bartolomé Mitre,, Domingo Faustino Sarmiento, Dalmacio Velez Sarfield y el Gobernador de la Provincia de Buenos Aires "Valentina Alsina".-LA PORTEÑA, vehículo a vapor junto con cuatro vagones lujosos, llegó en barco desde Inglaterra .-La locomotora fue traslada hasta la Estación Parque en un enorme carromato tirado por unos treinta bueyes .- Unas 30.000 personas presenciaron la salida de la formación.-Todo esto demostraba el progreso del país . Los maquinistas fueron el inglés John Allen y el italiano Alfonso Corazzi.- Entre las anécdotas de la inauguración cuenta que un cacique indígena Yanquetrúz subió a la locomotora para conocer al "CABALLO COMECARBÓN y RESPIRALLAMAS" así lo llamaba.-El viaje duró alrededor de 35 minutos.- Con el aumento de la población y las vías se convirtieron en peligro para los transeúntes se decidió que el tren debía partir de la estación Once en 1883.-
Germán Willie.- La Nación-
1/6/2026


LOS DESTINOS - MUJERES QUE CAMINAN EN LA VIDA - "HISTORIA REAL".

LA FARMACIA MAS ANTIGUA DE BUENOS AIRES Y DE LA ARGENTINA


LOS CINERARIOS DONDE LA GENTE REZA POR SUS SERES QUERIDOS YA NO PRESENTES EN ESTE MUNDO.

THE NORTH FACE y ESPIRIT CONSERVACION DE GRANDES AMBIENTES NATURALES EN CHILE Y ARGENTINA (EL IBERA)
Ambientalismo y conservación
Después de vender sus intereses en Esprit, Tompkins cambió de residencia al sur de Chile -donde había pasado mucho tiempo haciendo escalada, kayak y esquí- para dedicarse a la conservación de tierras y al activismo medioambiental. En 1990 fundó Foundation for Deep Ecology, organización que apoya el activismo medioambiental, y en 1992 The Conservation Land Trust, dedicada a proteger áreas silvestres, principalmente en Chile.



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LA NUEVA IMPUTIBILIDAD A LOS MENORES DE 14 AÑOS - AL NO HABER JUSTICIA - NO HACE FALTA MAS LEYES QUE NO LA HACEN FUNCIONAR. -


