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title: "HASTA CUANDO HAY QUE SEGUIR ESPERANDO"
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description: "La fábrica que produce las patentes provisorias de autos en Buenos Aires es Tonnjes Sudamericana S.A., que asumió el suministro tras la ruptura del contrato con la Casa de la Moneda. Esta situación se ha debido a la escasez de patentes metálicas en el país, lo que ha llevado a la emisión de patentes provisorias de papel para permitir la circulación de vehículos hasta que se normalice la producción de placas metálicas. Para verificar si la chapa está disponible, los usuarios pueden acceder a un sistema en línea a través de la página oficial de la Dirección Nacional del Registro de la Propiedad Automotor (DNRPA). Este escenario genera múltiples riesgos y complicaciones. En caso de accidentes, infracciones o controles en peajes, los vehículos no están registrados, lo que dificulta la identificación y la gestión de las sanciones o responsabilidades. La falta de identificación oficial también incrementa la vulnerabilidad ante robos y delitos, ya que los autos circulan sin una identificación"
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date_published: "2026-01-20T12:31:00-03:00"
date_modified: "2026-01-23T10:38:29-03:00"
author_name: "CONAMORALAVIDA"
category_name: "ACTUALIDAD"
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# HASTA CUANDO HAY QUE SEGUIR ESPERANDO

![patentesCHAPAS PATENTES](/download/multimedia.normal.afc570ee2369348f.bm9ybWFsLndlYnA=.webp)

***Desde hace tiempo, se ha discutido la problemática de la cantidad de autos nuevos en circulación en Buenos Aires que llevan el número de trámite de la patente aún en proceso. Esta cifra se incrementa con autos El tema de la circulación de vehículos en Buenos Aires presenta una problemática compleja y preocupante que afecta tanto a la seguridad vial como a la gestión administrativa del tránsito. Desde hace tiempo, se ha observado un incremento en la cantidad de autos nuevos en las calles, muchos de los cuales circulan con el número de trámite de la patente en proceso de emisión. Esta situación se agrava aún más con la presencia de autos usados que han sido robados y que, por ende, también están en trámite para*** ***obtener nuevas patentes, sumando así a la cifra total de vehículos en circulación sin identificación definitiva.***

***El proceso de renovación de patentes, en condiciones normales, tiene un plazo de aproximadamente tres meses. Sin embargo, en la práctica, muchos conductores experimentan retrasos que superan ampliamente ese período. Tras los tres meses iniciales, se les solicita volver a gestionar la renovación, y en algunos casos, el proceso se extiende hasta un año sin que las nuevas chapas metálicas sean entregadas. Mientras tanto, los propietarios solo disponen de un papel con un número de trámite, que en muchas ocasiones no se exhibe en el vehículo, dejando a estos autos sin identificación visible en las calles.***

***La situación se complica aún más por la falta de control en el tránsito diario. La presentación de documentación en forma personal para la obtención de las chapas metálicas es un requisito indispensable, pero en la práctica, muchos vehículos circulan sin ellas, lo que impide un control efectivo. Se estima que alrededor de 500,000 chapas están pendientes de entrega, una cifra alarmante que refleja la magnitud del problema.***

***La pregunta que surge es cómo es posible que los conductores tengan que esperar tanto tiempo para obtener sus placas, especialmente en un contexto donde los robos y la circulación sin identificación continúan en aumento. La situación requiere una revisión urgente de los procesos administrativos y de control, así como una solución efectiva para reducir los tiempos de entrega y mejorar la seguridad en las calles de Buenos***

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